Wow!Das
Fiat-500-
Sondermo-
dell (nur
alsCabrio
erhältlich)
zum60.
Geburtstag
ist eine
echteAu-
genweide.
seits fester Straßen sorgt die jüngste
Ausführung des Allradantriebs All4.
Zudem ist der Countryman als erstes
Modell derMarkeauchmiteinemPlug-
in-Hybrid-Antrieb erhältlich. Als Mi-
ni Cooper S ECountryman All4 erzielt
er im reinelektrischenFahrmodus eine
Reichweitevonbiszu40Kilometern.
Apropos: BMWerweitert kürzlichdas
Angebot seines kompakten Elektro-
fahrzeugs i3 und bietet zusätzlich ei-
ne Versionmit einer deutlich größeren
Batteriekapazität an. Durcheinehöhe-
re Speicherdichte der Lithium-Ionen-
Zellen erreicht der stylische i3 (94Ah)
eineKapazität von33Kilowattstunden,
unddasbei identischenBatterieabmes-
sungen.DasergibteinPlusvonüber50
Prozent bei derReichweite imNormzy-
klus. Statt 190werden jetzt 300 Kilo-
meter erreicht. Selbst imAlltagseinsatz
sindauchbeiwidrigenWetterbedingun-
genundNutzungderKlimaanlageoder
Heizungmit einerBatterieladungbiszu
200 Kilometern Reichweite möglich,
heißtesausMüchen.
Einen Steinwurf weiter in Ingolstadt
hat man mit dem A1 ebenfalls einen
erfolgreichenVertreter imKleinwagen-
Segment. Audi setzt bei seinem Ba-
by natürlich auf Sportlichkeit. Mit dem
Fahrdynamiksystem Audi drive select
kannderFahrerdieMotorcharakteristik,
dieS tronicunddieschaltbarenDämp-
fer –eineweitereOption– indenModi
auto, efficiencyunddynamicbetreiben.
ImGrenzbereichmacht die radselekti-
veMomentensteuerung das Handling
noch präziser und stabiler. SiebenMo-
toren– fünfTFSIundzwei TDI –stehen
zurWahl.Der 1.0TFSI, der ersteDreizy-
linder-Benziner in der Audi-Geschich-
te, verbraucht auf 100 Kilometern im
Schnittnur4,2LiterKraftstoff.DerDrei-
zylinder-Diesel, der 1.4 TDI mit 90PS,
erzielt einen NEFZ-Verbrauch von 3,6
Liter Kraftstoff. Und der 1.4 TFSI COD
bringtalsTechnik-HighlightdasSystem
cylinderondemand (COD)mit,daseine
vorübergehende Zylinderabschaltung
imTeillastbetriebermöglicht.
DenA1gibtesauchalsSportback,der
im Fond etwas mehr Kopffreiheit und
einen komfortableren Zustieg bietet.
OhneAufpreisgibteseinendrittenSitz-
platz inReihezwei.AuchbeimFarbkon-
zept hat der Fünftürer seinen eigenen
Stil: Seine Kontrastlackierung umfasst
die gesamte Dachkuppel. Die Palette
an Individualisierungsmöglichkeiten –
vondenzahlreichenAusstattungslinien
über Ausstattungspakete und Kits bis
hin zu Einzeloptionen und dem Zube-
hör – istextremvielseitig.
Fiat500spielt
mitAltundNeu
So ausgeprägt die optischen
Parallelen des Fiat-500-Sonder-
modells zumNuova Cinquecento
von 1957sind, dieTechnologieund
der Komfort stammenausdem21.
Jahrhundert. Zur Serienausstat-
tung gehören u.a. das Lederlenk-
rad mit Multifunktionstasten für
das Entertainmentsystem, der Le-
derschaltknauf,Nebelscheinwerfer
undParksensoren hinten. Das se-
rienmäßige Entertainmentsystem
UconnectTM LIVEwirdüber einen
Touchscreenmit sieben Zoll (17,8
Zentimeter) Bildschirmdiagonale
gesteuert.
Auto&MotorSpezial
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